Le GP-3000 de Cincoze pour les compagnies ferroviaires
Cincoze, partenaire exclusif d’APLUS Système Automation, révèle le GP-3000 qui démultiplie l’efficacité de l’inspection des voies ferrées pour les compagnies ferroviaires.
Les voies ferrées sont régulièrement malmenées par le poids considérable des trains qui y circulent chaque jour. A long terme, cela peut entraîner une déformation de la voie ou un desserrement et des défauts des fixations. Si l’on n’y prend garde, ces problèmes peuvent provoquer des secousses des trains et devenir une menace pour les passagers. C’est pourquoi les voies ferrées doivent être inspectées et surveillées périodiquement pour garantir la sécurité des transports.
Une société d’ingénierie ferroviaire spécialisée dans la construction de machines pour la construction et l’entretien des voies ferrées a demandé à Cincoze, partenaire officiel d’APLUS Système Automation, de développer un système informatique pour son véhicule d’inspection automatique des voies. Le véhicule d’inspection des voies est un système d’imagerie des voies basé sur la vision artificielle et équipé de capteurs laser et de caméras sous les wagons, produisant des images de la géométrie des voies en temps réel.
– Une puissance de calcul exceptionnelle
Le système d’imagerie basé sur la vision artificielle nécessite un ordinateur à haute performance. L’ordinateur gère la capture, le traitement et l’analyse des images grâce à des caméras haute résolution, ultra-performant & robuste, l’ordinateur doit prendre en charge les mesures mécaniques, le paramétrage, l’établissement de rapports, la connexion avec des périphériques tels que le GPS, et la connexion avec la salle de contrôle ou le cloud.
– Évolutivité de l’expansion
Les emplacements d’extension PCI Express sont nécessaires pour la carte graphique NVIDIA® Quadro RTX™ 6000 et offrent une possibilité d’extension pour une carte de capture d’images, une carte RAID, une carte de contrôle ou d’autres cartes complémentaires. Une extension modulaire pour ajouter des E/S supplémentaires ou d’autres fonctions est aussi possible.
– Conformité du matériel roulant
Les applications ferroviaires soumettent l’électronique à des contraintes supplémentaires. Pour fonctionner en tant qu’unité de traitement principale, elle doit résister aux conditions difficiles du matériel roulant, notamment aux températures extrêmes et aux chocs et vibrations récurrents, et donc conformes aux normes strictes qu’impose ce secteur.
– Haute performance CPU et le calcul GPU
La série GP-3000 de Cincoze est alimentée par un processeur Intel® Xeon®/Core™ de 9ème génération et prend en charge 2x DDR4-2666MHz avec mémoire vive ECC (jusqu’à 64 Go) obligatoire pour une utilisation en tant que serveur, jusqu’à 2 cartes GPU haut de gamme de 250 W et fournit un budget de puissance système total de 720 W. Le GP-3000 peut fonctionner de manière stable grâce à un mécanisme de dissipation de la chaleur et à des kits de ventilateurs intelligents externes, étanches à la poussière qui dissipent efficacement la chaleur sous une charge de 100 % du CPU et du GPU dans des conditions extrêmes.
– PCIe et expansion modulaire
Le GP-3000 dispose d’un boîtier d’extension GPU (GEB) modulaire exclusif: ils peuvent accueillir jusqu’à deux cartes GPU haut de gamme de pleine longueur (328 mm maximum) et d’autres cartes d’extension PCIe. L’unique « Adjustable GPU Retainer » est inclus pour fixer fermement les cartes GPU de toute taille et les maintenir dans les environnements à fortes vibrations. De plus, les modules CMI/CFM de Cincoze offrent une personnalisation pour des E/S supplémentaires ou d’autres fonctionnalités telles que LAN 10 GbE, PoE et Power Ignition Sensing
– Une conception robuste avec des certifications industrielles
Le GP-3000 a passé une série de tests rigoureux et satisfait aux normes industrielles, notamment la norme militaire MIL-STD-810G, le label E pour les applications embarquées et la norme EN50155 (EN 50121-3-2 uniquement) pour le matériel roulant. Il peut résister aux températures extrêmes chaudes et froides, aux chocs et aux vibrations, ainsi qu’aux fortes radiations électromagnétiques.
